Întreaga rețea de drumuri din Republica Moldova va fi supusă unei evaluări a siguranței rutiere cel puțin o dată la cinci ani. Noile prevederi sunt incluse într-un proiect de lege, adoptat de Parlament în lectura a doua.
Documentul modifică Legea privind gestionarea siguranței infrastructurii rutiere și a fost elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale în cadrul angajamentelor asumate prin Programul național de aderare la Uniunea Europeană.
În prezent, legislația nu stabilește o procedură prin care să fie verificată siguranța drumurilor deja date în exploatare. Astfel, intervențiile și investițiile sunt prioritizate, în mare parte, abia după producerea accidentelor. Noul mecanism ar urma să permită identificarea din timp a riscurilor și aplicarea unor măsuri preventive.
Evaluarea va cuprinde inspectarea vizuală a infrastructurii, precum și examinarea sectoarelor de drum utilizate de mai mult de trei ani pe care a fost înregistrat un număr mare de accidente grave. În acest mod, autoritățile vor putea stabili zonele cu risc sporit de coliziuni și vor direcționa investițiile către porțiunile care necesită intervenții urgente.
Proiectul mai prevede crearea unei platforme online pentru raportarea voluntară a pericolelor. Șoferii și ceilalți participanți la trafic vor putea semnala problemele existente sau potențiale ale infrastructurii care ar putea pune în pericol siguranța circulației.
Autorii inițiativei susțin că verificările periodice vor ajuta la prevenirea accidentelor, nu doar la remedierea consecințelor acestora. Totodată, măsura ar urma să ofere o bază mai clară pentru planificarea lucrărilor și distribuirea resurselor financiare.
Statisticile arată amploarea problemei. De la proclamarea independenței Republicii Moldova, pe drumurile din țară s-au produs peste 83.000 de accidente. Acestea s-au soldat cu 12.906 decese și rănirea a 101.064 persoane.
Consecințele accidentelor se reflectă și asupra economiei. Potrivit unui studiu al Băncii Mondiale, pierderile provocate de accidentele rutiere foarte grave au ajuns în 2023 la aproximativ 450 de milioane de dolari, echivalentul a circa 2,7% din produsul intern brut.
