UE, UCRAINA, ROMÂNIA ȘI MOLDOVA COORDONEAZĂ TRANSPORTUL PE DUNĂRE PENTRU A EVITA BLOCAJELE

Uniunea Europeană, Ucraina, România și Republica Moldova își consolidează cooperarea regională pentru a asigura continuitatea logistică și pentru a răspunde provocărilor de securitate din regiunea Mării Negre–Dunăre. Subiectul a fost discutat în cadrul unei reuniuni la nivel înalt în formatul QUAD, desfășurată la Bruxelles, în cadrul inițiativei Ucraina–UE „Căști de solidaritate”.
 
În cadrul discuțiilor, participanții au analizat activitatea clusterului logistic al Dunării în contextul războiului, care include porturile maritime, rețeaua de autostrăzi, punctele de trecere a frontierei și conexiunile feroviare. O atenție specială a fost acordată siguranței navigației, stabilității porturilor și funcționării rutelor terestre care asigură accesul către porturile de la Dunăre și mențin continuitatea transportului de mărfuri, scrie Agroportal.
 
Reprezentanții Ucrainei au informat partenerii despre consecințele atacurilor rusești asupra porturilor maritime și infrastructurii energetice, precum și despre riscurile de perturbare a activității portuare, în special în regiunea Dunării. În acest context, a fost discutată necesitatea protejării infrastructurii critice de transport și creșterea capacității rutelor logistice pentru a face față eventualelor scenarii de criză.
 
Clusterul Dunărea și coridorul maritim ucrainean și-au demonstrat eficiența, însă fără sprijin în domeniul echipamentelor energetice, protecția infrastructurii și modernizarea flotei, riscurile de întrerupere a transportului rămân ridicate. De aceea ne concentrăm pe soluții practice împreună cu partenerii europeni, a declarat Andrei Kashuba, ministru adjunct al dezvoltării comunităților și teritoriilor din Ucraina.
 
În urma reuniunii, partenerii au convenit să continue implementarea Planului de acțiune „Dunărea 2.0”, care vizează îmbunătățirea siguranței navigației, consolidarea coordonării dintre porturile din Ucraina, România și Republica Moldova și asigurarea unui răspuns rapid în cazul eventualelor perturbări ale traficului în regiunea Mării Negre–Dunăre.
 
Totodată, în contextul vulnerabilității rutelor terestre către porturile dunărene, părțile au convenit să extindă cooperarea în domeniul transportului rutier și feroviar. Accentul va fi pus pe creșterea capacității punctelor de trecere a frontierei, îmbunătățirea procedurilor de control și dezvoltarea unor rute feroviare alternative, inclusiv pe teritoriul Republicii Moldova.