Guvernul a inițiat reorganizarea Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova” și a decis înființarea Societății pe Acțiuni „Calea Ferată din Moldova – Pasageri și Marfă”, cu capital integral de stat. Măsura face parte din reforma sectorului feroviar și vizează separarea administrării infrastructurii de activitatea propriu-zisă de transport.
Noua structură va prelua exclusiv operațiunile legate de transportul de pasageri și marfă, precum și materialul rulant aferent, în timp ce infrastructura feroviară – șinele, gările, terenurile și instalațiile – va rămâne în gestiunea Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova”, în calitate de bun public. Autoritățile susțin că această delimitare va permite o evidență mai clară a costurilor și veniturilor și o evaluare mai exactă a performanței economice a serviciilor feroviare, menționează Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.
Procesul de reorganizare va fi coordonat de Agenția Proprietății Publice, care va avea rolul de acționar unic al noii societăți și va aproba bilanțul de repartiție și actele de transmitere a patrimoniului. Transferul drepturilor și obligațiilor se va face exclusiv în baza acestor documente, iar datoriile vor fi împărțite proporțional, în funcție de activele și activitățile preluate. Obligațiile ce țin de finanțările externe vor fi reflectate distinct, cu acordul creditorilor.
Executivul subliniază că reorganizarea nu presupune privatizarea căii ferate, statul rămânând proprietarul infrastructurii. Separarea rolurilor este prezentată drept o condiție pentru modernizarea serviciilor, atragerea investițiilor și reducerea presiunii asupra bugetului public.
Pentru călători și companii, autoritățile estimează că schimbările ar putea aduce servicii mai previzibile, timpi de circulație mai stabili și o gestionare mai eficientă a tarifelor pe termen mediu. Reforma este realizată în baza Codului transportului feroviar și a angajamentelor asumate de Republica Moldova față de partenerii de dezvoltare.
