SCUMPIREA MOTORINEI CREȘTE COSTURILE ÎN AGRICULTURĂ: Ce spun experții

Creșterea prețurilor la carburanți începe să se resimtă direct în agricultură, unde motorina rămâne unul dintre principalele inputuri. Potrivit expertului economic Marin Gospodarenco, evoluțiile de pe piața petrolului pot duce în perioada următoare la scumpiri în lanț în întreg sectorul agroalimentar. În prezent, benzina a ajuns la 27,56 lei/litru, iar motorina – la 28,02 lei/litru. Dacă prețul petrolului va crește la 110–120 dolari/baril, motorina ar putea depăși pragul de 30 de lei, iar benzina ar ajunge la 28–29 lei, scrie DW.
 
Motorina are o cerere foarte mare la nivel mondial, deoarece de ea depind agricultura, transporturile și logistica. Cererea a depășit oferta, ceea ce a dus la creșterea prețului, explică expertul.
 
Pentru fermieri, impactul este direct. Motorina este utilizată în toate lucrările agricole – de la pregătirea solului până la recoltare.
 
Costul motorinei va crește în lanț toate cheltuielile operaționale ale agricultorilor. Dacă motorina crește de la 20–22 lei la 28–30 lei, automat cresc și prețurile produselor finale – cereale, legume sau alte culturi, afirmă Marin Gospodarenco.
 
În paralel, crește și costul transportului, ceea ce înseamnă că produsele agricole vor ajunge mai scump pe rafturi. Pe lângă lucrările din câmp, scumpirea carburanților afectează și transportul producției. Serviciile de transport, depozitare și distribuție devin mai costisitoare, iar aceste cheltuieli sunt transferate, în final, către consumator.
 


Dacă motorina și benzina se scumpesc, prețurile mărfurilor pe raft vor crește. Este un efect în lanț, pe tot traseul produsului, de la câmp până la consumator, susține expertul.
 
Pentru prima dată în această perioadă, motorina a depășit prețul benzinei. Explicația ține de cererea globală ridicată, în special din agricultură și industrie, dar și de oferta limitată. Motorina este utilizată nu doar în agricultură, ci și în transporturi, logistică și sectorul industrial, ceea ce amplifică presiunea asupra prețului.
 
Autoritățile analizează măsuri pentru a reduce impactul scumpirilor, inclusiv sprijin pentru transportul public și mecanisme de compensare pentru agricultori. Una dintre soluțiile discutate rămâne reducerea accizelor sau a TVA-ului la carburanți, însă această măsură ar afecta veniturile bugetare, în condițiile în care o mare parte din bugetul statului este format din aceste taxe. Pentru agricultori, restituirea accizei la motorină rămâne una dintre puținele măsuri directe de sprijin deja aplicate.
 
Dacă prețurile la petrol se mențin ridicate mai multe luni, efectele vor fi vizibile la nivelul întregii economii.
 
Dacă această criză se va menține două-trei luni sau mai mult, vom avea inflație mare, avertizează expertul.
 
Cele mai afectate vor fi gospodăriile cu venituri mici, dar și fermierii, care vor lucra cu costuri mai mari și marje de profit tot mai reduse, susține expertul.