Drept rezultat al reuniunii, pârțile au stabilit modul de interacțiune astfel ca să fie realizată:
- Trecerea fără oprire prin Reni;
- Coordonarea volumelor transportate pentru 5 zile înainte;
- Transmiterea trenurilor combinate complete, 50-60 de vagoane în sens dublu (MD => RO);
- Schimbul tripartit de informații despre mișcarea vagoanelor și capacitatea zilnică de procesare a terminalelor destinatarilor din Galați;
- Integrarea terminalelor destinatarilor din Galați în sistemul automatizat ucrainean MESPLAN.
Potrivit Î.S. Calea Ferată, realizarea acțiunilor enunțate va aduce o serie de avantaje, inclusiv creșterea capacității punctului de trecere Giurgiulești – Galați de trei ori, reducerea timpului de circulație a vagoanelor între Republica Moldova – Ucraina – România cu 2-3 zile și o reducere a costurilor de transport pe tonă.